A ligação viária mais estratégica do Miolo de Salvador passa por manutenção estrutural a partir das primeiras horas desta segunda-feira (9 de novembro). Equipes da Secretaria de Manutenção da Cidade (Seman) e da Superintendência de Obras Públicas (Sucop) deram início a uma operação intensiva de tapa-buraco, recomposição de pavimento asfáltico e limpeza de canaletas de drenagem ao longo da Via Regional.
A via arterial — que conecta o fluxo diário de veículos entre Castelo Branco, Cajazeiras, Águas Claras, Pau da Lima e a confluência da BR-324 — sofreu desgaste recente com o tráfego pesado de carretas, ônibus e o período chuvoso registrado na transição de outubro para novembro. As fissuras e deformações acumuladas no asfalto vinham gerando lentidão no trânsito e elevando o risco de colisões ou danos a pneus e suspensões de veículos leves.
Para minimizar o impacto no deslocamento dos trabalhadores no início da semana, o cronograma operacional prevê a execução dos serviços mais complexos de fresagem e aplicação de asfalto quente (CBUQ) prioritariamente em trechos fracionados, com apoio de sinalização balizada.
Trechos atendidos e cronograma das intervenções
As equipes operacionais trabalham com maquinário pesado, incluindo rolos compactadores, caminhões espargidores e caçambas térmicas, nos seguintes segmentos:
Trecho Castelo Branco – Vila Canária:
Recomposição asfáltica nos acessos de descida da 1ª e 2ª Etapas;
Nivelamento de depressões na pista próximas a lombadas físicas e paradas de ônibus;
Entorno da Ligação com Águas Claras e BR-324:
Fresagem e aplicação de nova camada asfáltica no trecho de transição com o Viaduto de Águas Claras;
Correção de ondulações na pista que costumam provocar frenagens bruscas;
Sentido Pau da Lima / Estrada Velha do Aeroporto:
Desobstrução e retirada de sedimentos de caixas de ralo e galerias pluviais superficiais, garantindo o escoamento rápido da água em caso de chuvas convectivas;
Regularização do acostamento e reforço no meio-fio em pontos com acúmulo de terra.
Orientação aos motoristas e impacto nas linhas de ônibus
A Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) e monitores de tráfego acompanham o avanço das frentes móveis de trabalho ao longo do dia:
Estreitamento pontual de faixa: Em alguns trechos específicos, o fluxo opera em sistema de meia-pista temporária durante a descarga de asfalto quente e passagem do rolo compressor;
Horários de pico matutino e vespertino: A coordenação da Seman programou a concentração de manobras de caminhões fora dos momentos de maior pico viário (entre 10h e 16h) para evitar retenções generalizadas no transporte público;
Linhas de ônibus e STEC (Amarelinhos): Os itinerários que utilizam a Via Regional para conectar Castelo Branco, Cajazeiras e Pau da Lima às Estações Águas Claras e Pirajá mantêm seus trajetos habituais, mas os usuários devem calcular uma margem adicional de 10 a 15 minutos de viagem enquanto as máquinas estiverem operando na pista.
Como registrar solicitações de tapa-buraco e manutenção viária
Moradores que identificarem crateras, afundamento de asfalto ou bueiros danificados em vias secundárias de Castelo Branco ou Cajazeiras podem formalizar os pedidos diretamente nos canais da Prefeitura:
Telefone Fala Salvador: Disque 156 para cadastrar a ocorrência e obter número de protocolo;
Aplicativo Salvador Digital / Portal Web: Pelo site salvadordigital.salvador.ba.gov.br, acesse a aba "Manutenção de Vias Públicas" e indique o endereço com ponto de referência e foto do problema;
Prefeituras-Bairro de Cajazeiras e Pau da Lima: Atendimento presencial para abertura de demandas de zeladoria urbana de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.
