A volta para casa após o feriadão de quatro dias — impulsionado pela emenda do ponto facultativo do Dia do Servidor Público com o feriado de Finados — movimentou intensamente os acessos viários e terminais de passageiros da capital baiana. A operação especial conjunta da Polícia Rodoviária Federal (PRF), concessionária da rodovia, Internacional Travessias e Transalvador foi concluída nas primeiras horas desta terça-feira (3 de novembro), registrando pico de retenção ao longo de toda a tarde e noite de segunda (2).
Para os motoristas e usuários do transporte público que circulam diariamente pelo Miolo de Salvador, os principais impactos foram sentidos na confluência da BR-324 com as vias de acesso a Águas Claras, Castelo Branco, Cajazeiras e Pirajá.
Balanço da BR-324 e o gargalo em Águas Claras
O retorno pela BR-324 concentrou o maior volume de automóveis e ônibus intermunicipais procedentes do Recôncavo, Feira de Santana e interior baiano:
Pico do fluxo de retorno: Entre as 15h e 22h de segunda-feira (2), a rodovia registrou pontos de parada e marcha lenta contínua no trecho entre Simões Filho e o acesso à capital;
Reflexos no Miolo: O afunilamento natural na altura do Viaduto de Águas Claras e as imediações da Brasilgás provocaram lentidão residual que transbordou para a subida da Via Regional e a ligação com a Estrada de Campinas/Pirajá;
Ocorrências e socorro: Equipes da concessionária e da PRF atuaram no atendimento a pequenas panes mecânicas e colisões traseiras leves decorrentes do tráfego em velocidade reduzida, sem registro de acidentes com vítimas fatais no trecho urbano soteropolitano durante o encerramento da operação;
Normalização: A partir das 6h30 desta terça-feira (3), o fluxo de caminhões e veículos de passeio na BR-324 voltou aos padrões habituais dos dias úteis.
Ferry-Boat e Lanchinhas: operação bate-volta
O sistema hidroviário também operou em capacidade máxima para escoar os viajantes que passaram o fim de semana prolongado na Ilha de Itaparica e no Baixo Sul:
Ferry-Boat (Bom Despacho / São Joaquim):
A Internacional Travessias manteve viagens ininterruptas e saídas extras em sistema "bate-volta" com as maiores embarcações da frota ativas;
O tempo de espera para veículos particulares em Bom Despacho chegou a oscilar entre duas e três horas e meia no final da tarde de segunda-feira;
O desembarque no Terminal de São Joaquim provocou reflexos no trânsito da Avenida Engenheiro Oscar Pontes e Calçada ao longo da noite;
Travessia Salvador-Mar Grande (Lanchinhas):
Operou com embarques a cada 15 minutos em horários de pico no Terminal de Vera Cruz, com movimentação fluida de pedestres retornando para o Terminal Náutico da Bahia, no Comércio.
Rodoviária e Estação Águas Claras integradas
No Terminal Rodoviário de Salvador e no Terminal de Integração de Águas Claras, milhares de passageiros desembarcaram entre a madrugada e o início da manhã de hoje:
Integração com o Metrô: A linha 1 do Metrô operou com intervalos regulares e absorveu com tranquilidade os passageiros que desciam com bagagens no Terminal de Águas Claras para seguir rumo a Castelo Branco, Pau da Lima ou Centro;
Linhas de ônibus e Amarelinhos (STEC): As frotas alimentadoras do Miolo tiveram operação normalizada desde as 5h da manhã, absorvendo a volta ao trabalho e às aulas sem interrupções nas rotas habituais.
