A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana avançou para além dos eixos viários com o início das obras de requalificação urbana e ambiental da Orla de Escada, no Subúrbio Ferroviário. A intervenção integra as obras complementares do Trecho 1 do modal, que somam um investimento global de R$ 5,4 bilhões pelo Governo do Estado.
O projeto associa a instalação dos trilhos à reconfiguração do espaço público à beira-mar, criando uma faixa contínua de convivência comunitária que se conectará à futura orla de Praia Grande, totalizando cerca de dois quilômetros de extensão requalificada.
Apoio à pesca artesanal e rampa náutica
Um dos pilares centrais da intervenção em Escada atende diretamente a uma demanda histórica dos trabalhadores do mar que dependem da Enseada dos Tainheiros e da Baía de Todos-os-Santos:
Rampa de acesso náutico: Construção de uma estrutura de concreto para descida e subida de barcos, eliminando o esforço braçal que antes exigia grupos de até cinco pescadores para suspender motores ou içar embarcações para reparos;
Estruturas de apoio operacional: Instalação de pontos para conservação e atracação facilitada de canoas e pequenas embarcações;
Segurança na faixa de maré: Organização do solo na faixa de areia para evitar o acúmulo de entulhos e proteger a rotina das marisqueiras e pescadores locais.
Espaços de esporte, convivência e lazer
Para além da atividade econômica marítima, o projeto executivo prevê a entrega de equipamentos públicos de uso comum para os moradores do Subúrbio:
Parque infantil: Área com brinquedos e piso amortecedor para crianças;
Academia ao ar livre: Circuito de aparelhos de ginástica voltados à prática de atividades físicas para jovens e idosos;
Quadras de areia: Espaços destinados a modalidades esportivas como futevôlei, vôlei de praia e beach soccer;
Calçadão e iluminação: Passeio em piso intertravado com bancos de convivência, paisagismo com espécies nativas e nova iluminação pública em LED ao longo de todo o perímetro.
Integração urbana e o modal sobre trilhos
Segundo a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), as intervenções urbanas ao longo do traçado do VLT buscam transformar áreas que antes sofriam com degradação ou abandono em polos de sociabilidade e circulação segura de pedestres.
A urbanização de Escada e Praia Grande acompanha o avanço das frentes de via permanente no Subúrbio, que futuramente farão a ligação dos bairros litorâneos com os eixos centrais da cidade — integrando-se, por meio dos demais trechos do projeto, ao Terminal de Águas Claras, na BR-324, e aos bairros do Miolo.
